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2021年度から、新車に自動ブレーキの取り付けを義務づけるように 既存の車種もその数年後から義務づける予定


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朝日新聞によると
  • 政府は、国内で販売される新車に自動ブレーキの取り付けを義務づける方針を固めた。
  • 義務づけの対象になるのは、乗用車や軽自動車、軽トラックなど。乗用車以外についてもこれから時期を調整する。
  • 自動ブレーキの性能については、国連の専門部会で国際的な基準が決まっており、国内でも自動ブレーキの性能認定制度がある。しかし、その基準は国際基準よりも緩い内容だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000001-asahi-soci


4: 2019/11/27(水) 07:59:45.04
そんな機能が必要な奴は運転するな

48: 2019/11/27(水) 08:12:16.73
>>4
免許の拒否、ちゃんとやってくれって感じ

183: 2019/11/27(水) 09:19:01.30
>>4
こんなこと言う奴が1番ダメ

187: 2019/11/27(水) 09:22:00.83
>>4
その機能が必要かどうかは事前にわからない。事故が起きて初めてわかる。
そうでなければ事故が起きるわけがない。

213: 2019/11/27(水) 09:38:09.75
>>4
どうやって判断するんだ?

6: 2019/11/27(水) 08:00:11.34
えっ?いま乗ってるのも後付けでやれってこと?できんの?

20: 2019/11/27(水) 08:03:40.22
>>6
さすがに1行くらい読めよw

24: 2019/11/27(水) 08:04:41.52
>>6
すまん、俺が読んでなかった

125: 2019/11/27(水) 08:45:49.29
>>6
既存の車種の場合はマイチェンのタイミングとかで付けろって話やろ

138: 2019/11/27(水) 08:53:23.51
>>6
新車で販売する車種に限定な
シートベルト付いてない旧車とかあるやろ
自動ブレーキ付いてない車もあっていい

185: 2019/11/27(水) 09:19:31.99
>>6
オプションでエンジンブレーキが付いてる車は免除される

222: 2019/11/27(水) 09:45:44.32
>>6
既存の車種は、数年後から義務化

10: 2019/11/27(水) 08:00:36.25
高速で動物が飛び出して大惨事な予感

79: 2019/11/27(水) 08:25:23.47
>>10
なので今既に動物には反応しないシステムになっている。

118: 2019/11/27(水) 08:43:24.00
>>79
反応しないでひかれたらいたたまれないなw

205: 2019/11/27(水) 09:33:18.45
>>79
人間に反応しないのも何だかなぁって感じだな

219: 2019/11/27(水) 09:43:12.11
>>205
高速域での対人自動ブレーキオフだろ?
その理由は路肩での何かしらの作業があった場合、車線側への作業員の動作全てに反応せざるを得なくなるからだよ。

11: 2019/11/27(水) 08:01:03.66
それ!高齢者に自動ブレーキ付きの車売りつけろ!

131: 2019/11/27(水) 08:50:06.18
>>11
それでもコンビニ特攻する高齢者

147: 2019/11/27(水) 08:58:44.36
>>131
店の端に居て逃げ場ない所で歩くくらいのスピードでメキメキ来るのはかえって怖そうだな...

15: 2019/11/27(水) 08:01:47.44
それもいいけど車間距離詰められないような装置も作れよ

27: 2019/11/27(水) 08:05:27.57
>>15
いっときイルカの知能とか言って車間距離が詰められない機能有ったけどね

17: 2019/11/27(水) 08:03:04.43
既存の車も数年後?マジで?

18: 2019/11/27(水) 08:03:11.94
そう言えば今売ってる軽って自動ブレーキみたいなシステム付いてんの?

55: 2019/11/27(水) 08:13:52.01
>>18
今じゃ軽自動車でも最下位グレード以外はほぼ標準装備だよ

100: 2019/11/27(水) 08:34:41.81
>>18
全グレードじゃないけど軽トラにもついてるぞ

25: 2019/11/27(水) 08:04:49.32
高齢者はMT限定にすりゃいいんじゃね

26: 2019/11/27(水) 08:04:58.46
乗用車より先に
悲惨な追突事故を無くすため
一番先にトラックなどの大型車に義務付けさせろ

50: 2019/11/27(水) 08:12:32.66
>>26
とっくの昔に義務づけされてるし1にも書いてあるし

29: 2019/11/27(水) 08:05:56.67
いや、そもそも法定速度を遥かに越えたスピード出せなくしろよ100キロ以上必要無いだろ
警察のボーナスが無くなるからやらないのか?

43: 2019/11/27(水) 08:11:33.96
>>29
危険回避の為にスピードを出す時の為
急な上り坂でもスピードが出るように
重量が重い場合でもスピードが出るように
法定速度ギリギリで走る時に車への負担を小さくするため

要するに安全マージンと車両負担軽減

65: 2019/11/27(水) 08:20:11.54
>>43
危険回避は説得力ないわ。
そんな加速出ないし

他のも回転数にリミット付ければ済むだけだしな。

60: 2019/11/27(水) 08:17:06.82
>>29
新東名120なんですけど

239: 2019/11/27(水) 09:59:09.74
>>29
道幅に応じてスピードが制御される機能とか良さそう

31: 2019/11/27(水) 08:06:05.22
新車とか高いし、そこまで金掛けるものでもないからな。中古で十分

34: 2019/11/27(水) 08:08:07.60
去年買った新車には付いてる
パックでギリギリに寄せたいのにセンサーが効いて動かない
走行中もそんなに危なくないのにブレーキ掛かったりする
まあ、あのあたりが今の制御の限界かなと思って使ってるけど

35: 2019/11/27(水) 08:08:34.72
新型のN-BOX同士が正面衝突してたけど先進安全装備って何の役にたってんの?

63: 2019/11/27(水) 08:19:16.10
>>35
鳴るのが五月蝿く感じる奴らはオフ

36: 2019/11/27(水) 08:09:24.40
車より自転車に装備しとけ

37: 2019/11/27(水) 08:09:33.30
価格にどのくらいはね返るかだよなあ。10万くらい上がるか?

41: 2019/11/27(水) 08:10:34.50
こんなことしたらまた車の値段があがるわ

てかこんなこ機能に頼らなきゃ運転出来ないやつに免許を与えるな

42: 2019/11/27(水) 08:10:53.75
今でも殆ど義務化してるようなものだろ
軽トラまでサポカーになってる
というかサポカーってwお役所のセンスはずっと死んだままだな

45: 2019/11/27(水) 08:12:00.51
70歳以上の高齢者は装備車両義務化にすればいいじゃないの?
なんで全部につけるのさ?

51: 2019/11/27(水) 08:12:43.48
>>45
全部つけた方がコスト的に安くなる

57: 2019/11/27(水) 08:14:28.30
>>51
生産ライン別々にする必要あるわけか。

47: 2019/11/27(水) 08:12:10.03
ニッパでセンサーの線を切るだけの簡単な作業だろ?チョロいもんよ

54: 2019/11/27(水) 08:13:24.01
>>47
プチン
「パァー!パァー!パァー!パァー!」

49: 2019/11/27(水) 08:12:31.81
車検で付けられる的な?

52: 2019/11/27(水) 08:12:58.31
ELRシートベルト→エアバッグ→ABS→とうとうプリクラ
年々運転手がバカになるw

56: 2019/11/27(水) 08:14:12.54
先進安全装備付いた車でスマホ運転して事故してる馬鹿だらけだから必要ない

59: 2019/11/27(水) 08:16:41.03
誤動作で何もないとこでいきなりブレーキかかるとかない?

61: 2019/11/27(水) 08:17:38.03
>>59
紙切れ一枚飛んできただけで急ブレーキ

104: 2019/11/27(水) 08:35:06.95
>>59

地面の凸凹?でブレーキ発動
伸びた雑草の揺れ?でブレーキ発動
電柱?でブレーキ発動
鳥?虫?でブレーキ発動
走行車線を守ってる対向車とすれ違い?でブレーキ発動

あまりにも、意味不明な箇所でブレーキ発動しすぎだから
保険屋に自動ブレーキ機能切っても保険が不利にならねーか?
って聞いたぐらいに現状は使えない

142: 2019/11/27(水) 08:56:21.01
>>104
メーカーによってレベルの差は大きいよ
使い物のならないメーカーもあるけど丁度いいセッティングのメーカーもある

ただその一覧で反応してるのは単なるスピード出し過ぎ

134: 2019/11/27(水) 08:51:24.95
>>59
車線変更時に前の車と車間詰まったらフルブレーキングされたことあるよ
ドキドキしたwウィンカー出すの遅れてそうなったw隣の車線の後続もビックリよ

152: 2019/11/27(水) 09:00:06.11
>>59
道路にはみ出た枝とか、狭い立体駐車場で作動したことがある

214: 2019/11/27(水) 09:39:50.14
>>59
それが一番怖いね。
アイサイトのようなカメラ式だと、煙なり登り坂で急停止は仕様通りと言い切られてるし。

217: 2019/11/27(水) 09:41:49.87
>>214
アイサイトはもはや時代遅れのゴミ

67: 2019/11/27(水) 08:20:47.25
センサーがあほ
狭い庭で切り返せないって送迎の人に文句いわれた
左折中に前車に反応して急停止するとかは直ったのか
義務化ならもっとちゃんと作れ

70: 2019/11/27(水) 08:21:44.65
自家用車を運転する初めての世代が高齢化してるんだよなあ。
多分人類にとって初めてのケース。
こりゃ世界的に考えにゃいかん問題だと思う。

72: 2019/11/27(水) 08:21:50.16
新車の値段がどんどん上がるな

75: 2019/11/27(水) 08:24:31.46
安全技術の特許は無料開放すべき
まー勝手に使っても訴えてくるモラルの低い企業は無いだろうけど

87: 2019/11/27(水) 08:28:28.16
>>75
技術がタダで手に入ったらどこも開発しなくなるから
本当おまえみたいな馬鹿ってよく生きていけるね

96: 2019/11/27(水) 08:32:46.86
>>75
無料は無いな。
有用な技術で法律で使用を義務づける場合は国が金出して買い取って、
使う方はタダにする、とかなら有りじゃない?

78: 2019/11/27(水) 08:25:17.37
10万円上がりますw

83: 2019/11/27(水) 08:27:12.83
>>78
安全アシスト装着と非装着そんなに値段差はない。
特別仕様車で完全アシスト込みで安いのもあるし。

85: 2019/11/27(水) 08:27:38.98
中古車にも対応するのか?


胸熱

103: 2019/11/27(水) 08:34:54.69
>>85
後付けへの行政の支援の案もある。

86: 2019/11/27(水) 08:28:22.17
どうせ100%装着じゃないんだろ、古い車にずっと乗り続ける人も放置だろうし。バカな政府のやることはいつだって片手落ち、期待しないわ

88: 2019/11/27(水) 08:29:31.61
車載テレビと同じくカットパーツが出てくるに1万円

105: 2019/11/27(水) 08:35:07.27
シートベルトもむち打ち低減ヘッドレストもABSもエアバッグも通った道だな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1574809067/








コメント

コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2019年11月28日 13:55
    • 自動ブレーキじゃなくドラレコ標準装備にしてくれ
      相互監視社会になって事故が減る
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